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16番 国鉄 EF15形 電気機関車 Hゴム仕様 暖地タイプ 組立キット

■原型窓仕様に続き、正面窓Hゴム改造後の晩年の姿を製品化します。Hゴム化に伴い窓位置が下がったため、かなり印象が変わりま...

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16番 国鉄 EF15形 電気機関車 Hゴム仕様 上越タイプ 組立キット

■原型窓仕様に続き、正面窓Hゴム改造後の晩年の姿を製品化します。Hゴム化に伴い窓位置が下がったため、かなり印象が変わりま...

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16番 国鉄 EF16 28号機 電気機関車 組立キット

■ご要望の多いEF16上越タイプをリリースいたします。水上~石打間の三国峠越え補機としてEF15初期形から改造された20...

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プラシリーズ Nゲージ 京福電鉄 テキ6 電気機関車 組立キット

■ひさしぶりのNゲージプラシリーズに加わるのは1920年と1923年に、 合計6輌が梅鉢鉄工場で製作された小さな電気機...

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16番 国鉄 EF10 5号機 電気機関車 塗装済完成品

■最晩年のEF10完成品をリリースします。 最終配置:新鶴見 メーカー:東洋・汽車 特徴:正面窓原型、ワイパー位置...

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16番 国鉄 EF10 8号機 電気機関車 塗装済完成品

■最晩年のEF10完成品をリリースします。 最終配置:甲府 メーカー:三菱 特徴:正面窓Hゴム、ワイパー位置上、排...

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16番 国鉄 EF10 16号機 電気機関車 塗装済完成品

■最晩年のEF10完成品をリリースします。 最終配置:豊橋 メーカー:日車・東洋 特徴:正面窓原型、ワイパー位置下...

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Nゲージ 国鉄 EF55形 電気機関車 (高崎線時代) 組立キット リニューアル...

1936年に3輌が製作された流線形旅客用電気機関車です。 当初は1エンド側の連結器は格納式、 簡易運転台のある2エン...

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16番 国鉄 ED38形 電気機関車 組立キット リニューアル品

阪和電機鉄道が1930年に新製した50t電気機関車です。 国鉄に戦時買収された後にED38の形式が与えられました。 ...

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Nゲージ 上信電鉄 ED31形 電気機関車 塗装済完成品 リニューアル品

国鉄で廃車となったED31 6号機を譲受して自社工場で改造・整備を行った電気機関車です。 元々は凸型の車体でしたが、箱...

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Nゲージ 国鉄 EF55形 電気機関車 (東海道時代) 組立キット リニューアル...

■1936年に3輌が製作された流線形旅客用電気機関車です。 当初は1エンド側の連結器は格納式、 簡易運転台のある2エ...

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16番 京福電鉄 テキ6 電気機関車 (白帯なし) 塗装済完成品

■1920年と1923年に、合計6輌が梅鉢鉄工場で製作された小さな電気機関車です。 側面に貨物扉を備えたユニークなスタ...

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Nゲージ 秩父鉄道 ED38 1号機 電気機関車 (茶色塗装) 塗装済完成品 リ...

【2016/02発表新製品】 Nゲージ(1/150・9㎜) ■動輪径が大きく、腰高で異色なスタイルが人気の元阪和電鉄...

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Nゲージ 秩父鉄道 ED38 1号機 電気機関車 (青色塗装) 塗装済完成品 リ...

【2016/02発表新製品】 Nゲージ(1/150・9㎜) ■動輪径が大きく、腰高で異色なスタイルが人気の元阪和電鉄...

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Nゲージ 国鉄 ED40形 電気機関車 塗装済完成品 リニューアル品

【2016/1発表新製品】 Nゲージ(1/150・9㎜) ■1919年から鉄道院大宮工場にて14輌が製造された、信越...

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16番 上信電鉄 デキ1 電気機関車 組立キット リニューアル品

■上信電鉄のシーメンス製電気機関車、古参機ながら今でもイベント列車などで活躍しています。 走行系を一新、かつ車体も強度...

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Nゲージ 秩父鉄道 ED38 1号機 電気機関車 組立キット リニューアル品

HO16番(1/80・16.5㎜) ★2016年4月再入荷しました。 ■動輪径が大きく、腰高で異色なスタイルが人気の...

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プラシリーズ Nゲージ 弘南鉄道 ED22 1 電気機関車 組立キット

Nゲージ(1/150・9㎜) ■プラシリーズニューカマーは弘南鉄道の凸電、ED22 1です。アメリカ、ボールドウィン製...

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16番 秩父鉄道 デキ102(103) 電気機関車 組立キット リニューアル品

HO16番(1/80・16.5㎜) ■日立製作所製デキ101の増備型として製造されたデキ102(103)ですが、牽引力...

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16番 国鉄 EF58形 電気機関車 タイプA2(東芝 原型小窓 250Wヘッド...

■旧型電機の雄、流線形EF58ついに登場です。 初回は東芝(川崎)タイプの先頭部で、新製時より小窓に変更化されたグルー...

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