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こちらは２扉車、Mc+Tcの２両。
どちらも両運で、基本的に同じ車体（Tcにもパンタ準備）
ですが、...

２等にせよと通達された、当時としては豪華？な車輌。
２扉ですがドアは車端に寄り、車体幅も拡大。
エッ...

右側運転台の両運車、３扉。
ドア窓がガラス不足時代の中桟の多いタイプ。
末期の「運転席前面窓の下枠が...

801とは縦樋位置が異なるので、作りわけてみました。
（それ以外は同じ）
※商品は上級者向き組立てキ...

関東私鉄標準３扉中型の派生。
ガラス不足時代を象徴する小割ガラスの桟が特徴。連結面非貫通

※...

上記の窓を通常仕様にしたもの。連結面を貫通化、前面は非貫通３枚窓のまま。

※商品は上級者向き組立て...