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キッチン日立1001

4,200円
305D

小田急モハ１系統のものを更新、窓がかなり大きくなったもの。
パンタ、ヘッドライト、床下、ベンチレーターなど別途...

キッチン日立1002

4,200円
305E

こちらは中間電動車化、ノーシルノーヘッダで窓位置が他と比べやけに低いもの。
床下、ベンチレーターなど別途必要（...

キッチン日立1003

4,200円
305F

これは両運（ただし非パンタ側は片隅運転台）。
パンタ、ヘッドライト、床下、ベンチレーターなど別途必要<...

キッチン日立1004末期

4,200円
305G

戸袋Ｈゴム化された晩年の姿。
パンタ、ヘッドライト、床下、ベンチレーターなど別途必要

...

キッチン日立1005

4,200円
305H

こちらは1004と相棒だった、縦樋のついた大窓車。
パンタ、ヘッドライト、床下、ベンチレーターなど別途必要

キッチン日立1006

4,200円
305J

こちらは両運で、小田急時代のような窓の大きさのまま（窓位置は異なる）
パンタ、ヘッドライト、床下、ベンチレータ...

キッチン日立1007

4,200円
305A

小田急＞相鉄の荷電を旅客車に戻したもの。
片運化、連結面貫通化ながら側面乗務員扉は残存。
<...

キッチン日立1008

4,200円
305B

同じく荷電改ですがパンタが前位のもの。
旧品番025XR2を一部仕様変更。

パンタ、ヘッ...

キッチン日立1009末期

4,200円
305C

こちらは前面窓３枚ともＨゴム固定となったもの。
パンタ側の昇降ステップ位置変更の末期の姿。

...

キッチン日立10ノーシル末期

4,200円
305M2

1986年ごろ、更新でノーシルになった姿。こちらはヘッダは残存。
パンタ、ヘッドライト、テールライト、床下、ベ...

キッチン日立10戸袋Hゴム化

4,200円
305N

1980年代初頭の姿。
こちらは前面窓のHゴム化が多いです。
パンタ、ヘッドライト、テールライト、床...

キッチン日立11ドア移設後

4,200円
305P2

ワンマン運転対応で客扉を車端に寄せた姿。
客扉は鋼製。
片側の前面は幌座設置。
運転席前面...

キッチン日立11ノーシル末期

4,200円
305P4

晩年の更新されてノーシルとなった姿。
パンタ、ヘッドライト、テールライト、床下、ベンチレーターなど別途必要

キッチン日立11パンタ化

4,200円
305P

ビューゲル時代とあまり変わらず、これは縦樋のついた状態、客扉は木製。
パンタ、ヘッドライト、テールライト、床下...

キッチン日立11戸袋Hゴム化

4,200円
305P3

戸袋窓がHゴム支持になった姿。
パンタ、ヘッドライト、テールライト、床下、ベンチレーターなど別途必要
...

キッチン日立12ドア移設後

4,200円
305Q3

ワンマン化対応で客扉を車端に寄せた姿。
パンタ、ヘッドライト、テールライト、床下、ベンチレーターなど別途必要<...

キッチン日立12ノーシル末期

4,200円
305Q5

晩年の更新されてノーシルとなった姿。
パンタ、ヘッドライト、テールライト、床下、ベンチレーターなど別途必要

キッチン日立12パンタ化

4,200円
305Q

ドア上に水切りがあったもの。
客扉は木製ですが、前面窓など整備されてきた状態。
パンタ、ヘッドライト...

キッチン日立12戸袋Hゴム化

4,200円
305Q4

戸袋窓がHゴム支持になった姿。
パンタ、ヘッドライト、テールライト、床下、ベンチレーターなど別途必要
<...

キッチン日立12鋼製扉

4,200円
305Q2

まだドア移設前ですが、ドア上の水切りがなくなり雨樋整備、片側に幌座設置。
パンタ、ヘッドライト、テールライト、...

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