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機能一点張り?のような切妻車。ベンチレーター、下回り等が必要。 ※商品は上級者向き組立てキット(模...
GMキットのクハ16でも、あるいは拙作013P2や013D3などでも充分代用できますが 上記モハに表現を揃えた...
以前、催事で頒布した「伊那電+三信」の伊那電サハニフ改のみ単品頒布。 おわん型通風器、ヘッドライト、床下などが...
以前、催事で頒布した「富士身延買収の省クロハニ」の単品頒布。 こちらは扉位置が異なる旧クロハニ(のちクハニに改...
武蔵野の初期鋼製車改造3扉。これは側面ドア窓がHゴム支持のもの。 通風器、パンタ、床下、台車、動力など別途必要...
以前、催事で頒布した「富士身延買収の省モハ93日車改」の単品頒布。 パンタ、おわん型通風器、ヘッドライト、床下...
パンタ側非貫通化、両運改造後の末期。こちらは貫通路を埋めた部分にもシルヘッダー付。 通風器、パンタ、床...
寒冷地対策で正面非貫通化された姿で、まだ片運。 通風器、パンタ、床下、台車、動力など別途必要
同じく両運改造、パンタ側に貫通路を埋めた跡が残るもの。 ランボードも脚付(3403は屋根一体化) 通...
同じく寒冷地対策の正面非貫通化、まだ片運。 通風器、パンタ、床下、台車、動力など別途必要 ...
旧東急3600の寒冷地仕様で貫通扉埋込、縦樋がついた末期。なお縦樋位置は3608等と異なります 通風器...
戸袋Hゴム化、ステップ付、2段窓。ストーブ客車ではないですが、 津軽を再現するのには必須?これは1201を基本...
これはドア上の水切り部分で、雨樋が途切れているもの。後天的な改造なので基本は品番301E3で充分? <...
小坂でワンマンスピーカー取付のあと、側面扉上に独特の水切をつけた弘南黒石線末期の姿。 現在「弥生の里」に保存さ...
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