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一時期は飯田線で電車にはさまれたこともある43000の中間車の末期。 10系気動車のお供にどうぞ。 ...
18mNDC、黄色い姿でおなじみ。デカールは専用品を別売予定ですが、 この素材は側面客扉および乗務員室の側面窓...
18mNDC/LE-DCベースながら、側面窓や前面プロテクターで独特の表情の日高線1形式1両 前面は、前後で異...
上記44100の中間車。屋根は10系と異なるので屋根一体曲げ。 下回り(キハ16など、DT19のもので代用して...
南のステンレス気動車。屋根板をPS(ポリスチレン)で作成。 「~相当」と謳う注型材ではなく、正規の射出成型(大...
キハ120等の下回り(台車は違いますが)、AU26クーラーや丸型バス用通風器が必要。 今回製作分は、ワンマン仕...
絶版復刻品、窓サッシ寸法や各部表現を変更。ただし今回も前面はエッチング板です。 50系客車改造の境線用単行。<...
四国のステンレス気動車。屋根板をPS(ポリスチレン)で作成。 「~相当」と謳う注型材ではなく、正規の射出成型(...
銀色車体の18m級。前面と冷媒ダクトはホワイトメタル鋳造、プラ屋根と帯デカール付属。 下回り、クーラー...
偏心台車装備の短い気動車。機関換装、冷房搭載、塗装変更で1500に形式変更。 デカール付属予定なので、...
前面窓の高さが異なり(窓上のブラックアウト部分がない=外板を黒く塗っただけ) 貫通扉上にライトを当初より設置し...
おくひだ1号、WCなし。前面ホワイトメタル、帯デカール付属 三陸36形の下回り、シールドビーム、テール...
おくひだ2号、こちらはWC設置。前面ホワイトメタル、帯デカール付属 三陸36形の下回り、シールドビーム、テール...
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