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小松島連絡急行の1551x2+中間Tcx2(初期は3連)、側扉のステップ撤去後。 裾リベットなども...
淡路連絡急行の1551x2+中間Tc、まだ側扉にステップがある時代の設定。 窓高さの下がった120...
窓位置が高い、天下茶屋工場の1229~32タイプ(日車1210~17類似)と、 乗務員扉上辺が低い(初...
同じくデニが戦後、屋根絶縁強化でキャンバス張りとなったもの。 ※商品は上級者向き組立て...
同じ高野山でも残念ながら「無蓋車改造の有蓋車」ではなく、 デ101更新の姿のまま荷電になったものです。...
展望部開放/扉閉鎖を選択可能ですが、 残念ながら室内までを再現するものではありませんので 各自工夫な...
方向幕が小さかったころの姿。 前面は真鍮鋳造、クーラーはホワイトメタルで数が多く2連でも高くなってしまいました...
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